配件加工耐磨聚四氟乙烯轴套全国发货常用指南「多图」

聚四氟乙烯板(也叫四氟板，铁氟龙板，特氟龙板)分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有极为优越的综合性能:耐高低温(-192℃-260℃)、耐腐蚀(强酸、强碱、王水等)、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性。2、分子结构为多向异性排列，除具有普通四氟的一切优点外，还具备抗冷流、抗蠕变性能。

聚四氟乙烯板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成。在已知塑料中它具有很好的耐化学腐蚀性能，不老化，在已知固体材料中它具有很好的摩擦系数，在无负荷情况下能在-180℃－ 260℃使用，使用范围广。

聚四氟乙烯板适用于所有强侵蚀化学介质

聚四氟乙烯电热管广泛应用于化工、电镀酸洗等侵蚀性加工行业；

聚四氟乙烯电热管负荷极低，绝缘电阻高；

聚四氟乙烯电热管符合国标GB/T2379至93；

可结适用户要求进行设计制作。

四氟车削板具有杰出的优良综合性能，耐高温，耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能、很低的摩擦系数。用作工程塑料，可制成聚四氟乙烯管、棒、带、板、薄膜等。一般应用于性能要求较高的耐腐蚀的管道、容器、泵、阀以及制雷达、高频通讯器材、无线电器材等。在PTFE中加入任何可以承受PTFE烧结温度的填充剂，它的机械性能可获得大大的改善。同时，保持PTFE其它优良性能。在已知塑料中它具有很好的耐化学腐蚀性能，不老化，在已知固体材料中它具有很好的摩擦系数，在无负荷情况下能在-180℃－ 260℃使用，使用范围广。填充的品种有玻璃纤维、金属、金属化氧化物、石墨、二硫化钼、碳纤纤、聚酰、EKONOL…等，耐磨耗、极限PV值可提高1000倍。